Ruote navetta in poliuretano alternative (RGV) nella logistica, nei magazzini e in altri settori
1, Tavola navetta alternativa
1. Introduzione all'attrezzatura.
Le shuttle board sono attrezzature di trasporto che vengono posizionate in diversi vicoli tramite carrelli elevatori, consentendo a più vicoli di condividere merci in entrata e in uscita. Il numero di shuttle board è determinato da fattori globali quali profondità del tunnel, quantità totale di merci, lotto di spedizione e frequenza di spedizione;
2. Requisiti e istruzioni per le ruote.
La ruota navetta alternativa è utilizzata principalmente per ridurre il rumore del magazzino tridimensionale e le sue caratteristiche operative sono bassa rumorosità, carico elevato, elevata resistenza all'usura e lunga durata. La tavola navetta convenzionale richiede un carico di una singola ruota di circa 600 chilogrammi e il diametro della ruota è inferiore a quello del carrello navetta di tipo loop. Per evitare lo slittamento durante la camminata, la forza di attrito può essere aumentata aumentando la ruvidità della superficie di camminata.
2, Navetta circolare
1. Introduzione all'attrezzatura.
Si riferisce a un carrello che corre su un binario fisso che trasporta merci in una posizione designata o in un'attrezzatura di collegamento. Dotato di un sistema di rilevamento intelligente che può ricordare automaticamente la posizione di origine e di un sistema di decelerazione automatico. Viene utilizzato insieme a ripiani navetta e ha forti capacità di entrata e uscita nei moderni magazzini.
2. Requisiti e istruzioni per le ruote.
La ruota navetta di tipo loop è diversa dalla normale ruota navetta a piastra. L'attrezzatura ha bisogno di rotazione durante il funzionamento, quindi quando gira alla fine del binario, la ruota deve essere in grado di resistere allo strappo del materiale causato da una grande forza di rotazione. La navetta convenzionale richiede un carico di una singola ruota di circa una tonnellata e per le attrezzature con carichi più elevati, i materiali delle ruote devono essere selezionati in base al carico effettivo dell'attrezzatura.
