Ruota da 7 pollici in poliuretano rosso

La nostra azienda è impegnata nella ricerca, sviluppo, produzione e vendita di prodotti in poliuretano sin dalla sua fondazione nel 2007. L'azienda ha sede a Yantai, Shandong, il luogo di nascita dei prodotti in poliuretano in Cina. Dopo anni di sviluppo, disponiamo di un forte team tecnico, di produzione e di vendita. Abbiamo vantaggi unici in termini di tecnologia. Disponiamo di molteplici apparecchiature avanzate per la produzione di colate e apparecchiature per il collaudo delle ruote in poliuretano. Confermare la qualità di ogni anello nella produzione di ruote in poliuretano. Le nostre ruote da 7 pollici in poliuretano rosso hanno ricevuto elogi unanimi da parte dei clienti per i loro prodotti di alta-qualità e i prezzi ragionevoli

1. Aree di applicazione delle ruote da 7 pollici in poliuretano rosso
1) Attrezzature per la movimentazione industriale, che richiedono un'elevata resistenza all'usura, carico maggiore o uguale a 136 kg, durezza A92-97
2) Il sistema di trasporto richiede antiscivolo, resistenza all'umidità e rivestimento superficiale in poliuretano per aumentare l'attrito
3) I macchinari del ponte della nave richiedono resistenza alla corrosione e resistenza allo scivolamento,
4) I robot/macchinari leggeri richiedono uno sterzo flessibile e una presa forte
2. Considerazioni chiave durante la produzione delle ruote da 7 pollici in poliuretano rosso
1) Selezione e pretrattamento delle materie prime
Tipo di materiale: scegli PU in polietere (-resistente all'acqua, adatto per ambienti umidi) o poliestere (elevata resistenza meccanica) in base all'applicazione.
Trattamento di essiccazione: il contenuto di umidità delle materie prime deve essere inferiore allo 0,05% per evitare la formazione di bolle durante lo stampaggio.
Compatibilità dei coloranti: i pigmenti rossi devono essere resistenti alle alte temperature (temperatura di stampaggio ad iniezione di circa 180-220 gradi) per evitare sbiadimento o decomposizione.
2) Progettazione e produzione di stampi
Sistema di scarico: lo stampo deve essere progettato con scanalature di scarico efficaci per evitare la formazione di fori d'aria o un riempimento insufficiente nel corpo della ruota.
Levigatezza della superficie: la cavità dello stampo è lucidata a livello dello specchio per garantire una superficie della ruota liscia e impeccabile.
3) Controllo del processo di stampaggio
L'alta pressione garantisce un riempimento sufficiente della massa fusa, estende la pressione di mantenimento per prevenire il restringimento (come uno spessore del bordo irregolare soggetto a restringimento)
4) La temperatura deve essere ben controllata per prevenire la cokificazione del materiale e il raffreddamento dello stampo richiede la circolazione dell'acqua per controllare la velocità di solidificazione
5) Post-elaborazione: tagliare le bave, rimuovere le bave dalla flangia della ruota ed evitare di staccarsi durante il funzionamento.

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